南京公交车装探头抓拍违法车辆惹争议(图)

2008年06月24日02:31  西部网                                                                                                                 [align=center][img]http://i1.sinaimg.cn/dy/c/2008-06-24/U2397P1T1D15801755F21DT20080624084236.jpg[/img][/align][align=center]操控台上的摄像头专门用来抓拍前方违章车。 任国勇 摄[/align]
                   　　自从公交车上安装了监控装置，南京雅高巴士公司的机务总监蔡先生便忙了起来，每天下午，他都要抽时间到车里去绕一下，“这是个新玩意，可不能出差错！”
　　蔡先生每天去看的，就是5月份交管部门安装在他们公司58路苏A25856公交车上的高科技新式监控装置，这个装置专门对付那些违法占用公交车专用道的车辆。
[b]　　轻轻一按 抓拍违法车辆[/b]
　　“傻不傻啊，放着宽敞的路不走，在这堵着！”昨天上午9点，在龙蟠中路节制闸附近，一辆白色轿车拐进了一旁通畅的公交车专用道。司机很开心，猛踩油门，车子飞速离开了拥堵路段。
　　但这位司机不知道的是，他的这一举动，早已被后面驶来的一辆公交车“抓拍”了。
　　这是一辆雅高巴士的58路车，车号为苏A25856。作为南京首辆试点车辆，车上装备了电子监控装备，专门对付那些闯入公交车专用道的车辆。抓拍到的图片，会迅速上传到交管部门的曝光平台。
　　“这个东西真不错！”58路公交车的司机告诉记者，抓拍装置就设置在方向盘上，操作极其简便，只要轻轻一按就能锁定违法车辆。
[b]　　首次试点 近期逐步推广[/b]
　　据南京雅高巴士机务总监蔡先生介绍，58路这辆公交车进行监控试验已经有近两个月了，试验结果良好。
　　据悉，由于效果良好，交管部门打算推广，初步打算在10多条公交线的部分车辆上装上探头，监控非法占用公交专用道的行为。
　　在采访中，不少司机都反映，龙蟠中路公交专用道自从设置以来，各类非公交车辆违章占用现象很严重，公交专用道有点形同虚设，公交司机意见较大。此次之所以选择58路公交车试点安装监控装置，主要是因为58路全程通过龙蟠中路，具有一定的代表性。
　　记者从交管部门获悉，南京现有31条公交专用通道，总长度达55公里，但是，社会车辆挤占公交专用通道现象一直比较严重。
[b]　　司机质疑 是否侵犯隐私[/b]
　　“公交车凭什么有权力安装这种装备拍摄啊，照这个样子，我们社会车辆也可以安装，专门拍那些违章的公交车！”“公交车装这种电子警察，得明示告知，否则应该算是隐形执法！”在记者采访时，部分司机对公交车安装这种设备提出了反对意见。
　　江苏圣典律师事务所耿延律师表示，警方在公交车上安装这种电子监控装备，从现实性和合法性上来看，都没有什么问题。耿延说，首先，这种装备是有执法权的交管部门安装的，不管他是安装在车上还是安装在路口，只是地点的问题，程序上没有任何问题。其次，现场拍摄的图片实时传入交管部门的曝光平台，究竟能否处罚怎么处罚，都是由交警进行筛选和操作，这也符合非现场执法的程序。耿延认为，唯一可能有争议的，应该是公交车司机的抓拍算不算执法行为的问题。耿延说，公交车司机发现违法车辆进行抓拍，只是执法程序的前奏，并非是处罚手段，更谈不上是在执法。
　　耿延同时也认为，有关部门要尽量向社会告知哪些车辆安装了此种装备，进行明示。对于拍摄的非违法车辆照片和可能涉及到个人隐私的照片，应该进行妥善保管，并不得对外泄露。
　　快报记者 田雪亭 鲍铭东

在大马路上谈隐私？奇怪的问题。。。。。

廣州多年前让群众拍违章，然后每天那些天桥上就摆满照相机，我记得成功的检控就能拿50还是100块。

后来又忽然地叫停。因为有些地方根本是陷阱，交警用来赚钱的地方，然后老百姓都知道，就每天争着去拍。;P

例如在越秀北要右转进应元路，地上只有直行的行车道，但这个路口是允许右转的，没有一个不准右拐的标志。最右的车道是公交专用道，不能进去。所有在这右转的普通车辆都是违法的，无论你走哪条道。;P

后来终于发现了要到应元路的方法，就是直走向前几百米，掉头，再回到这个路口左拐。